02.11.2011 - 6 SÖPNV- Verbesserung der Zuganbindung nach Hambu...

Beschluss:

Mit Befremden nimmt die Stadt Tornesch Kenntnis von den Planungen der LVS zur Express S-Bahn S4. Sie bemängelt, dass sie nicht an den Planungen beteiligt wurde und über die Presse in Kenntnis gesetzt wurde. Ebenso befremdlich ist das Verhalten der LVS, zum jetzigen Zeitpunkt nicht über die Planungen vor dem Umweltausschuss der Stadt Tornesch berichten zu wollen, andererseits aber die Presse zu informieren.

Grundsätzlich begrüßt der Umweltausschuss eine Verbesserung der Zuganbindung von Tornesch nach Hamburg und Kiel, dies könnte auch durch eine Express S-Bahn geschehen. Die zeitliche Schiene hierzu -  nach Fertigstellung der Fehmarn-Belt-Querung - ist für uns aber völlig inakzeptabel.

Tornesch wächst in den nächsten Jahren um ca. 25% und die A 23 ist schon jetzt im Berufsverkehr ständig überlastet. Wir brauchen eine Lösung jetzt und nicht erst in 2020 oder gar 2025.

In Anbetracht der uns bekannten Rahmenbedingungen:

-          kein drittes Gleis zwischen Hamburg und Elmshorn

-          kein Einsatz von Doppelstockwagen bei der Regionalbahn Itzehoe-Hamburg

-          zähe finanzielle Verhandlungen mit Hamburg bei weiteren Zugverbindungen

-          Verdoppelung des Angebots beim Regionalexpress Kiel-Hamburg ab 2014

fordern wir den stündlichen Halt des Regionalexpresses Kiel-Hamburg in Tornesch bis die S4 hergestellt ist. Eine finanzielle Beteiligung an den notwendigen Mehrkosten wird grundsätzlich angeboten.

Abstimmungsergebnis:

9 Ja-Stimmen              0 Nein-Stimmen              0 Enthaltungen

Beratungsverlauf:

Herr Rahn erläutert den vorliegenden Bericht und weist erneut daraufhin, dass weder die Verwaltung noch die Politik über die Planungen informiert worden sind. Die bisherigen Informationen stammen alle aus der Presse. Zu der heutigen Sitzung wollte die LVS nicht kommen mit der Begründung, dass noch nichts in der Planung soweit ist, dass man darüber berichten könnte.

Herr Krügel informiert, dass er ein Schreiben an Herrn Bötticher zu seiner Zeit gefertigt hatte und nun ein Antwortschreiben (siehe Anlage) erhalten hat.

Herr Krügel denkt, dass die Stadt sich in dieser Angelegenheit weiter selbst behelfen muss und eine Mitfinanzierung anbieten sollte.

Herr König möchte wissen, ob die aktuellen Pendlerzahlen bekannt sind.

Herr Krügel sagt, dass es sich um 3.500 Pendler pro Tag handelt. Tornesch ist somit der 10 größte Pendlerbahnhof. Der LVS sind diese beiden Zahlen bekannt.

Herr Rahn berichtet, dass die Ausrede, dass die Züge zu voll seien, bereits durch einen Zeitungsartikel wiederlegt ist. Zudem kann es bei Zugausfällen vorkommen, dass der Expresszug in Tornesch hält. Und trotzdem kommen alle Pendler mit und der Zug ist trotzdem in seiner Zeit.

Weiter teilt Herr Rahn mit, dass er sich Gedanken zu einem Beschlussvorschlag (siehe Anlage) gemacht hat, die als Tischvorlage verteilt wurde.

Herr Werner möchte noch in den Beschlussvorschlag mit rein haben, dass die Verwaltung aufgefordert wird, dieses weiterzuleiten.

Herr Krügel äußert, dass die Verwaltung sich um die Weitergabe an das Verkehrsministerium und der LVS kümmern wird. Weiter macht er eine Ergänzung zu dem Beschlussvorschlag.